Fonvisocial identifica a familias que impiden mejoramiento del barrio Nuevo Milenio

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Fonvisocial identifica a familias que impiden mejoramiento del barrio Nuevo Milenio

Mediante Convenio Interadministrativo de Asociación No 145 de 2013,  suscrito entre el Ministerio de Vivienda,  Ciudad y Territorio y

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Mediante Convenio Interadministrativo de Asociación No 145 de 2013,  suscrito entre el Ministerio de Vivienda,  Ciudad y Territorio y el Fondo de Vivienda de Interés Social y Reforma Urbana de Valledupar, FONVISOCIAL,  se pactó la necesidad de aunar esfuerzos para la ejecución del proyecto de mejoramiento integral de barrios en el municipio e Valledupar,  siendo el barrio Nuevo Milenio un sector vulnerable,  donde la administración de Augusto Ramírez Uhía,  retoma acciones para mejorar su infraestructura urbana y la oferta de servicios sociales.

Este sentido, el Consorcio Nuevo Milenio, FONVISOCIAL, la Oficina Asesora de Planeación y la Secretaría de Gobierno iniciaron un ejercicio técnico de identificación y particularización de cada inmueble, a través de visitas de campo y registros fotográficos que permitan consolidar una información técnica para recuperar las áreas públicas de circulación vehícular y peatonal que faciliten la pavimentación de varias vías.

“La primera fase del proyecto se está terminando, pero hemos encontrado dificultades con algunas viviendas que según el diseño urbanístico deben ser desalojadas para poder darle continuidad a algunos ejes viales y a algunas zonas peatonales del barrio”, explicó Luis Eduardo Yaruro, profesional universitario de la Oficina Asesora de Planeación.

Durante el recorrido, analizaron los costos unitarios de cada vivienda en tenencia,  en el barrio Nuevo  Milenio y bajo el acompañamiento social, se inició un proceso de socialización  y se le explicó a toda la comunidad los beneficios a los cuales podían acceder, bienes públicos vitales acceso a los servicios públicos, agua potable,  saneamiento básico,  construcción de equipamientos sociales de salud,  educación,  atención social, infraestructura vial, que mejora las condiciones de movilidad y conectividad del sector y la reubicación de 48 familias que se encuentran sobre la carrera 45 A.  

Es así, como se ha venido logrando un impacto físico y ambiental, toda vez que, al final de la primera fase, según el diseño urbanístico, un grupo de siete familias deben desalojar para poder dar continuidad a algunos ejes viales y peatonales del barrio, y a lo que no han querido acceder.

“Hay dos consideraciones, un tratamiento para que los que tienen títulos de propiedad y otro para los tenedores, pero en ambos casos se está haciendo una oferta económica”, explicaron los funcionarios.

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