Obras de modernizaci�n del aeropuerto de Valledupar se estar�an adelantando sin �plan de vuelo�

El debate realizado en la Comisi�n Cuarta de la C�mara de Representantes, al que fue citado Santiago Castro (derecha), director de la Aeron�utica Civil, para que hiciera claridad en torno a los contratos de concesiones aeroportuarias celebrados por la entidad con el Consorcio Aeropuertos de Oriente S.A.S., desnud� improvisaci�n, desorden y retraso en las obras de modernizaci�n del aeropuerto Alfonso L�pez de Valledupar.

Pedro Muvdi Arang�ena (foto izquierda), ponente del debate, solicit� copias de las actas en las que quedaron consignadas la estructuraci�n y socializaci�n del proyecto de modernizaci�n del aeropuerto de Valledupar, que se realizaron en esta ciudad en el a�o 2008, seg�n el Director de la Aerocivil.

��Queremos saber qui�nes estuvieron presentes en la socializaci�n y por qu� callaron frente a la ejecuci�n de un proyecto, que supuestamente se est� adelantando de acuerdo a su estructuraci�n inicial�, dijo el representante Muvdi Arang�ena.

A partir de ah�, a�adi� el congresista, fue despachada una inmensa aeronave que despeg� sin plan de vuelo y sin un manual de operaciones, cuyo contenido fuese una informaci�n precisa sobre montos de inversiones, cronograma de obras, modelo financiero y obligaciones del concesionario, entre otras orientaciones.

�Aeropuertos de Oriente S.A.S. no present� un modelo financiero y no est� obligada a presentarlo, porque hace parte de su discrecionalidad. Es decir, no sabemos c�mo y en qu� se invierte el recurso que se obtiene por ingresos operacionales�, denunci� Muvdi.

A ello se le suma que no hay una interventor�a formalmente licitada. La Aeron�utica Civil ejerce esta funci�n a trav�s de su director regional en Barranquilla, quien, al parecer, no tiene la idoneidad para explicar c�mo avanzan las obras de modernizaci�n en el aeropuerto de Valledupar.

Sin embargo, durante el debate, Santiago Castro revel� que desde el 27 de diciembre de 2012, d�a en que iniciaron las obras en la terminal a�rea local, se ha avanzado solamente en un 6.2 por ciento. �Tendr�a que �volar� la concesi�n para dar cumplimiento al cronograma de trabajo, pues, de acuerdo con la agenda, en junio del 2014 debe haber cumplido totalmente su tarea�, advirti� el Representante liberal.

Solo hasta mediados del a�o pr�ximo, cuando venzan los t�rminos pactados en el contrato, la Aeron�utica Civil podr� intervenir y determinar si se cumpli� el objeto contenido en ese expediente contractual, que adem�s cambi� las reglas de juego en torno a la inversi�n total de las obras.

�Inicialmente, se habl� de una inversi�n de 13.000 millones de pesos, ahora dicen que solo se gastar�n 9.000 millones de pesos�, subray�.

Pedro Muvdi exhort� a la Contralor�a, para que no ceje en la vigilancia de este contrato.

Una buena nueva

El Representante destac� que en medio de tanta informaci�n preocupante, logr� comprometer al Director de la Aeron�utica Civil para que, a trav�s de un otros�, incluya la ejecuci�n de obras de climatizaci�n o instalaci�n de un aire acondicionado integral en el aeropuerto de Valledupar, en las que se invertir�n 1.200 millones de pesos.