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Comisión V del Senado respalda decisión del director de Corpocesar, Kalet Villalobos al prohibir paso del tren carbonifero por Bosconia

Los integrantes de la Comisión Quinta del Senado de la República expresaron su respaldo total a la gestión de la Corporación Autónoma Regional del Cesar CORPOCESA

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Los integrantes de la Comisión Quinta del Senado de la República expresaron su respaldo total a la gestión de la Corporación Autónoma Regional del Cesar CORPOCESAR frente a la medida preventiva interpuesta a la empresa Ferrocarriles del Norte S.A. Fenoco por el impacto de contaminación auditiva y enfermedades respiratorias que viene causando el paso de las locomotoras mineras en el municipio de Bosconia, Cesar.

Con la ausencia de Luz Helena Sarmiento, directora de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales ANLA; se realizó el debate citado por el Senador Félix Valera.

La jornada comenzó con la proyección de un video donde se podía apreciar el paso de las locomotoras mineras cada treinta minutos, de día y de noche, provocando altos niveles de ruido y vulnerando derechos fundamentales de los pobladores.

El Director General de CORPOCESAR Kaleb Villalobos Brochel; expresó que las quejas por el  ruido en horas de la noche eran innumerables, por lo que, ordenó realizar estudios de medición del impacto sonoro, con los cuales evidenciaron altos niveles de ruido ambiental.

“En horas diurnas el nivel de excedencia en promedio fue del 7.5% por encima del estándar permitido por la legislación que es de 65%; entre tanto en la noche alcanzan los 26.1% superior a los 50 decibeles que establece la normatividad”, argumentó el vocero institucional, donde también expuso que el paso del tren impacta negativamente en  municipios como Bosconia, en donde hay cerca de cuatro mil habitantes asentados a lo largo de los 2.7 kilómetros de red que atraviesa la población.

Según Kaleb Villalobos, la Resolución 1410 de 2012 estaba basada en las continuas violaciones al derecho fundamental de la intimidad personal y familiar y los efectos causados a la salud por daños sobre los horarios de sueños y descanso de la ciudadanía que vive en inmediaciones de la línea férrea.

El debate se realizó con la presencia de los Vice ministros de Ambiente, Transporte, Minas, el Contralor Delegado para el Medio Ambiente, delegado de la Procuraduría y directivas de ASOCARS.

 

Elaboró: Francisco L/Prensa Asocars

Revisó: Jazmín R/Prensa y Comunicaciones Corpocesar

JAZMÍN ROMERO RÍOS
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