Transcurridos solo 5 meses del inicio de las obras de construcción y rehabilitación de la malla vial, espacios públicos, ciclo ru
Transcurridos solo 5 meses del inicio de las obras de construcción y rehabilitación de la malla vial, espacios públicos, ciclo rutas y redes de acueducto y alcantarillado sanitario y pluvial, de las avenidas Fundación y Los 450 Años, la ejecución de ambos contratos presenta avances significativos especialmente en la pavimentación de las vías, que no obstante continuar en construcción han sido abiertas para el tráfico vehicular en general.
La gerente del Sistema Integrado de Transporte de Valledupar SIVA SAS., Katrizza Morelli Aroca, reporta con satisfacción a la comunidad vallenata y a los habitantes de las 3 comunas intervenidas (1,3 y 4), el cumplimiento acelerado de los Planes de Trabajo en ambas obras, los cuales se han desarrollado en tiempo récord y con los estándares de calidad exigidos para los corredores SETP, “lo que nos permite darle un parte de tranquilidad a la comunidad en el sentido que estamos cumpliendo los cronogramas de obra y, de continuar así, y que las condiciones climáticas nos ayuden, en los tiempos inicialmente pactados le entregaremos a la ciudad nuevas y rehabilitadas arterias viales que coadyuven a una mejor movilidad y por ende al mejoramiento en la prestación del servicio de transporte público de la ciudad”, expresó.
En la Avenida Fundación, a la fecha se registran 29.200 M2 de pavimento fundido en concreto rígido de 24 cm de espesor y 7m de ancho, 4.642 ML de red alcantarillado y la instalación de 800 conexiones domiciliarias, 2.032 ML de acueducto; 3.200 M2 de espacios públicos en adoquines, adecuados con especificaciones de 5m de ancho con paraderos de buses, rampas y señalizaciones para la población en condiciones de discapacidad y movilidad reducida; además, 2.956 ML de bordillos, 640 M2 de ciclo ruta y 31 contenedoras de raíces de árboles.
Este importante desarrollo corresponde a las intervenciones sobre la calzada norte de la Avenida Fundación desde la Cra 12 hasta la Cra 18 y; desde la Transversal 20 hasta la Glorieta del Obelisco en ambas calzadas. Se destaca además, que en la actualidad se está trabajando en la pavimentación de la calzada sur, donde ya se han fundido 1.300 ML y resta solamente la instalación de los sumideros. Actualmente se adelantan obras de excavación e instalación de tuberías en la calzada sur, entre las carreras 16 y 19.
Por su parte, siguen avanzando en gran medida los trabajos en la Avenida 450 años, donde se registran 11.008 M2 pavimentados en concreto rígido, 460 ML de pavimento en bocacalles aledañas a la avenida, la instalación de 1.902 ML de red de acueducto y 2.221ML de alcantarillado, 110 conexiones domiciliarias, 1.100 ML de construcción de bordillos y 4.200 ML de extensión de sub-base en la zona del espacio público para la posterior instalación de adoquines.
Este rendimiento de obra corresponde a las labores en la calzada norte desde la Cra 31 hasta la Cra 45; en lo que respecta a la calzada sur ya hay pavimento instalado desde la Cra 45 hasta la Cra 38 y, se adelanta excavación de la Cra 38 hasta la 36. Adicionalmente, con relación a redes húmedas, condición indispensable para todo proyecto vial del SIVA, en la carrera 45, entre las calles 18F y 20B, se hizo la instalación de las tuberías de alcantarillado sanitario necesarias para que la Gobernación del cesar, pueda iniciar la construcción de los pavimentos de la misma.
Con la construcción de la Avenida los 450 Años, la ciudad estrenará 2.05 Km más de vías nuevas en concreto rígido entre las carreras 31 (Avenida los Militares) y 47 (sector donde inician los cultivos de palma en la zona) con 31.200 metros cuadrados de espacios públicos incluyentes y amables, 2,05 km de ciclo rutas, reposición de redes húmedas necesarias y previstas para la de densificación del sector y la siembra de más de 500 nuevos árboles a lo largo de todo el nuevo corredor vial.
Drenaje en Avenida 450 Años
El sistema de vía canal es el utilizado para el drenaje de las aguas de escorrentías producto de las lluvias en la zona. El diseño de la vía en el sector comprendido desde el Puente hasta la abscisa K0+800, tiene la pendiente (el bombeo) hacia el centro para que actúe como calle-canal, con el fin de conducir las aguas hasta una depresión ubicada a un costado del humedal María Camila.
Este diseño de ingeniería en el aspecto hidráulico de la vía, busca ayudar a mitigar que las aguas de escorrentías generadas por las lluvias inunden el sector de Álamos II y María Camila; “desde un principio se planificó construir la vía con este sistema, el cual obedece al diseño original de la misma, y darle solución a una problemática latente hace muchos años en esta zona de la ciudad; en lo que sí hacemos la salvedad es que esto garantiza el drenaje de la vía más no el de todo el sector de esta comuna No.4, para la cual es perentoria la construcción de los colectores de aguas lluvias contemplados en el plan maestro de la ciudad, al igual que en la gran parte del resto de Valledupar”, indicó Katrizza Morelli, gerente del SIVA.
Ante los inconvenientes por presencia de aguas lluvias en algunas viviendas en sectores de los 450 Años, el SIVA como entidad contratante comprende la preocupación de los habitantes del área y expresa que esta situación será superada cuando se inicie la construcción paralela de los espacios públicos y de los cárcamos de drenaje que irán ubicados al lado del bordillo. “Pueden tener la certeza que esta situación no nos toma por sorpresa, lo teníamos contemplado y será superada una vez se ejecute el espacio público de la obra frente a las viviendas en cuestión; desde los mismos diseños originales se determinó la construcción de dichas soluciones de drenaje para que se evacuen estas aguas de los patios de las viviendas”, precisó la funcionaria, no sin antes enfatizar en la solicitud de paciencia y tolerancia a la comunidad, pues la obra se encuentra en ejecución y sobretodo con avances muy significativos en tan corto tiempo.
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