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En foro con candidatos a la Alcaldía, Vargas Lleras presentó propuesta de infraestructura vial para Bogotá y la región

Durante la instalación del Foro: “Accesos a Bogotá, propuestas para la movilidad”, convocado por la Fundación Buen Gobierno, el Vicepresidente de la República

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Durante la instalación del Foro: “Accesos a Bogotá, propuestas para la movilidad”, convocado por la Fundación Buen Gobierno, el Vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, destacó la importancia que los candidatos a la Alcaldía de Bogotá conozcan de primera mano el mapa de las 21 propuestas en materia de infraestructura que tiene el Gobierno Nacional para descongestionar las vías de acceso y salida de la capital de la República.

“Los bogotanos deben  conocer en profundidad todas las iniciativas que el Gobierno Nacional propone y este Foro es una gran oportunidad para poder escuchar a los candidatos a la Alcaldía de Bogotá y así  saber si les interesan estos proyectos y  si los podrían en marcha en su administración y esto  permitirá que los capitalinos  tengan más elementos de juicio a la hora de elegir a su nuevo Alcalde”, manifestó Vargas Lleras.

El Vicepresidente de la República, quien instaló el Foro, resaltó que el Gobierno Nacional dentro de su propuesta tiene proyectos que permitirán la descongestión de la salida e ingreso a la capital de Colombia como las de la  Autopista Sur, la Autopista Norte, la Séptima, la Calle 13, las Salidas al Llano?, la Avenida Esperanza, entre otras.

“La Nación esta lista a iniciar estos 21 proyectos que comprenden viaductos, autopistas de doble calzada, retornos y que no le representan al Distrito invertir ni un solo centavo de las arcas distritales porque son proyectos que se financiarán con las concesiones actuales, o a través de las Asociaciones Público  Privadas (APP) de Iniciativa Privada”, explicó Vargas Lleras.

Así mismo, el Vicepresidente resaltó que el Gobierno Nacional está poniendo en marcha un ambicioso plan de infraestructura, que incluye  28 megautopistas que permitirán unir a Colombia, y que hacen parte de las llamas autopistas de Cuarta Generación.

“Ningún esfuerzo que  hagamos  en materia de movilidad tendrá sentido si no actuamos también los corredores viales que dan ingreso y salida en Bogotá y las demás grandes capitales del país. No sacamos nada con tener una autopista de seis carriles, si cuando lleguemos al municipio de Soacha, por ejemplo, nos gastamos dos horas en ingresar a Bogotá”, indicó Vargas.

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