El Alcalde del Distrito de Santa Marta, Carlos Eduardo Caicedo se reunirá este martes 5 de junio con el Director Administrativo Especial de la
El Alcalde del Distrito de Santa Marta, Carlos Eduardo Caicedo se reunirá este martes 5 de junio con el Director Administrativo Especial de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro.
El objetivo del encuentro es la socialización de los planos que la Concesión Aeropuertos de Oriente S.A. presentó al burgomaestre samario para la construcción de la nueva terminal aérea de la capital del Magdalena.
Cumpliendo con la agenda de trabajo programada para este proyecto, el Alcalde Carlos Caicedo conoció en días pasados el diseño propuesto. El Mandatario Distrital manifestó su satisfacción por la proyección de esta obra que viene impulsando desde su administración para lograr el desarrollo turístico internacional de la ciudad.
La propuesta presentada por la concesión proyecta que la terminal actual pasará de un área construida de 6.200 metros cuadrados a casi 12.400. Además contará con cuatro posiciones para aeronaves, amplitud en las salas de espera, en todos los halls y corredores del aeropuerto. La inversión pasaría de $12.000 millones a un costo aproximado de $39.500 millones.
El siguiente paso es la presentación ante la Aeronáutica Civil para concretar los diseños definitivos y las adiciones o modificaciones que sugiera la autoridad aérea del país, antes de dar inicio a la obra final, en enero de 2013.
Un aeropuerto moderno
En la propuesta que entregó la Concesión Aeropuertos de Oriente S.A. se destacan algunos conceptos que se buscan implementar para hacer más cómoda la estancia de los pasajeros en las instalaciones del aeropuerto Simón Bolívar.
En primera instancia el pre diseño le apunta a la versatilidad ya que incorpora los conceptos actuales en las salas de abordaje como la entrega y recibo de equipajes. Así mismo, el proyecto maneja el concepto de la bioclimática, en el cual se aprovecha al máximo la ventilación e iluminación natural y controlarlos costos y gastos dela aeropuerto en materia de energía.
Esta propuesta de modernización garantiza sectores climatizados como son las zonas de embarque y entrega de equipaje. Se plantean unas cubiertas generosas que protejan al edificio hasta altas horas de la tarde y garantizar el confort térmico al interior. Además, incorpora las últimas tecnologías en cuanto al sistema de manejo y selección de equipajes.
Boletín 423
Santa Marta, Lunes 4 de Junio del 2012
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