El debate realizado en la Comisi?n Cuarta de la C?mara de Representantes, al que fue citado Santiago Castro (derecha), director de la Aeron?utica Civil, para que hiciera claridad en torno a los contratos de concesiones aeroportuarias celebrados por la entidad con el Consorcio Aeropuertos de Oriente S.A.S., desnud? improvisaci?n, desorden y retraso en las obras de modernizaci?n del aeropuerto Alfonso L?pez de Valledupar.<\/p>\n
Pedro Muvdi Arang?ena (foto izquierda), ponente del debate, solicit? copias de las actas en las que quedaron consignadas la estructuraci?n y socializaci?n del proyecto de modernizaci?n del aeropuerto de Valledupar, que se realizaron en esta ciudad en el a?o 2008, seg?n el Director de la Aerocivil.<\/p>\n
??Queremos saber qui?nes estuvieron presentes en la socializaci?n y por qu? callaron frente a la ejecuci?n de un proyecto, que supuestamente se est? adelantando de acuerdo a su estructuraci?n inicial?, dijo el representante Muvdi Arang?ena.<\/p>\n
A partir de ah?, a?adi? el congresista, fue despachada una inmensa aeronave que despeg? sin plan de vuelo y sin un manual de operaciones, cuyo contenido fuese una informaci?n precisa sobre montos de inversiones, cronograma de obras, modelo financiero y obligaciones del concesionario, entre otras orientaciones.<\/p>\n
?Aeropuertos de Oriente S.A.S. no present? un modelo financiero y no est? obligada a presentarlo, porque hace parte de su discrecionalidad. Es decir, no sabemos c?mo y en qu? se invierte el recurso que se obtiene por ingresos operacionales?, denunci? Muvdi.<\/p>\n
A ello se le suma que no hay una interventor?a formalmente licitada. La Aeron?utica Civil ejerce esta funci?n a trav?s de su director regional en Barranquilla, quien, al parecer, no tiene la idoneidad para explicar c?mo avanzan las obras de modernizaci?n en el aeropuerto de Valledupar.<\/p>\n
Sin embargo, durante el debate, Santiago Castro revel? que desde el 27 de diciembre de 2012, d?a en que iniciaron las obras en la terminal a?rea local, se ha avanzado solamente en un 6.2 por ciento. ?Tendr?a que ?volar? la concesi?n para dar cumplimiento al cronograma de trabajo, pues, de acuerdo con la agenda, en junio del 2014 debe haber cumplido totalmente su tarea?, advirti? el Representante liberal.<\/p>\n
Solo hasta mediados del a?o pr?ximo, cuando venzan los t?rminos pactados en el contrato, la Aeron?utica Civil podr? intervenir y determinar si se cumpli? el objeto contenido en ese expediente contractual, que adem?s cambi? las reglas de juego en torno a la inversi?n total de las obras.<\/p>\n
?Inicialmente, se habl? de una inversi?n de 13.000 millones de pesos, ahora dicen que solo se gastar?n 9.000 millones de pesos?, subray?.<\/p>\n
Pedro Muvdi exhort? a la Contralor?a, para que no ceje en la vigilancia de este contrato.<\/p>\n
Una buena nueva<\/b><\/p>\n
El Representante destac? que en medio de tanta informaci?n preocupante, logr? comprometer al Director de la Aeron?utica Civil para que, a trav?s de un otros?, incluya la ejecuci?n de obras de climatizaci?n o instalaci?n de un aire acondicionado integral en el aeropuerto de Valledupar, en las que se invertir?n 1.200 millones de pesos.<\/p>\n
El debate realizado en la Comisi?n Cuarta de la C?mara de Representantes, al que fue citado Santiago Castro (derecha), director de la Aeron?utica Civil, para que hiciera claridad en torno a los contratos de concesiones aeroportuarias celebrados por la entidad con el Consorcio Aeropuertos de Oriente S.A.S., desnud? improvisaci?n, desorden y retraso en las obras […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8541,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"\n