{"id":49386,"date":"2025-08-26T21:19:02","date_gmt":"2025-08-27T02:19:02","guid":{"rendered":"https:\/\/interpolitico.com\/inicio\/?p=49386"},"modified":"2025-08-26T21:19:02","modified_gmt":"2025-08-27T02:19:02","slug":"concesion-vial-que-termine-no-se-prorroga-sino-que-pasara-a-la-nacion-presidente-petro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interpolitico.com\/inicio\/concesion-vial-que-termine-no-se-prorroga-sino-que-pasara-a-la-nacion-presidente-petro\/","title":{"rendered":"Concesi\u00f3n vial que termine, no se prorroga, sino que pasar\u00e1 a la naci\u00f3n: presidente Petro"},"content":{"rendered":"\n<p>El jefe de Estado dio instrucciones a los funcionarios del Ministerio de Transporte, incluyendo a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), como entidad adscrita, para evaluar si \u201cla naci\u00f3n puede sostener el mantenimiento de las carreteras \u2013no que se nos da\u00f1en en nuestras manos\u2013 con los recursos propios\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Aclar\u00f3 el mandatario que \u201ces una equivocaci\u00f3n cuando pensamos que el flujo (de sostenimiento para este tipo de infraestructuras) que sale del peaje es lo que paga la obra, eso s\u00f3lo paga el mantenimiento. Por eso, es posible, haciendo bien las cuentas, en determinadas v\u00edas, no en todas \u2013que varias de estas v\u00edas ya construidas\u2013, puedan pasar a manos del Estado (al Instituto Nacional de V\u00edas) y se puedan disminuir los costos de peaje ya sin beneficio particular\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido, el presidente Gustavo Petro expres\u00f3 su inquietud por el mantenimiento de estas v\u00edas, ya que esta es \u201cla debilidad del asunto, debe haber un departamento de mantenimiento eficaz en el Ministerio del Transporte, para que no se nos llenen de huecos \u2013como sucede en Bogot\u00e1, por hacer tanto TransMilenio\u2013. Entonces, aqu\u00ed las troncales se pueden deteriorar si no tenemos una fuerte unidad de mantenimiento vial\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Invit\u00f3 al sector de los transportadores y a la ciudadan\u00eda local crear comit\u00e9s y hacerse parte en los estudios, \u201cque miren los datos, los n\u00fameros, y nos acompa\u00f1en en la toma de decisiones, porque lo que yo s\u00ed so\u00f1ar\u00eda, como pasa en algunos lugares de Europa, cuando revierten las concesiones, es levantar los peajes y que la carretera sea p\u00fablica, verdaderamente p\u00fablica\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>De esa forma, el presidente dijo que el pa\u00eds se enfrenta a un reto: \u201cDar ese salto y cambiar el modelo neoliberal de privatizaci\u00f3n de carreteras, que hasta ahora ha sido la soluci\u00f3n. Por hacer esas carreteras con tan alto nivel de ganancia, es que no se hacen las carreteras de la Paz que son tan necesarias en tantas regiones\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Orden\u00f3 a la ministra de Transporte, Mar\u00eda Fernanda Rojas, acelerar el programa de V\u00edas Campesinas y exhorto a las juntas de Acci\u00f3n Comunal, las asociaciones campesinas contribuir con su intervenci\u00f3n para \u201ctratar que, entonces, la pir\u00e1mide (de privatizaci\u00f3n de la infraestructura vial) se invierta\u201d.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/interpolitico.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Peajes.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"325\" src=\"https:\/\/interpolitico.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Peajes-650x325.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-49387\" srcset=\"https:\/\/interpolitico.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Peajes-650x325.jpg 650w, https:\/\/interpolitico.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Peajes-400x200.jpg 400w, https:\/\/interpolitico.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Peajes-250x125.jpg 250w, https:\/\/interpolitico.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Peajes-150x75.jpg 150w, https:\/\/interpolitico.com\/inicio\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Peajes.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El jefe de Estado dio instrucciones a los funcionarios del Ministerio de Transporte, incluyendo a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), como entidad adscrita, para evaluar si \u201cla naci\u00f3n puede sostener el mantenimiento de las carreteras \u2013no que se nos da\u00f1en en nuestras manos\u2013 con los recursos propios\u201d. 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