Atendiendo el compromiso hecho con la comunidad de Bosconia durante la sesión especial realizada el pasado 12 de julio, el presidente de la Asamblea del Cesar, Ricardo Quintero Baute, del Partido Conservador Colombiano, prepara una invitación a las directivas de la empresa Ferrocarriles del Norte de Colombia S.A., Fenoco, para abordar tres temas puntuales que preocupan a los habitantes de esta población, así como también a quienes moran en los municipios del centro del Cesar que atraviesa la línea férrea por donde se transporta el carbón desde las minas hasta el puerto en Santa Marta.<\/p>\n
Uno de esos temas que se abordará en este debate, tiene que ver con la preocupación latente de la comunidad de Bosconia, por la construcción de una segunda línea férrea urbana, a la cual se opone rotundamente la ciudadanía debido a que el paso del tren por una segunda vía que atraviese la población, aumentaría la contaminación ambiental, al generarse más emisiones, vibraciones y ruido, al tiempo que incrementaría los problemas de seguridad y la accidentalidad. En su visita a Bosconia, los diputados escucharon las voces de los representantes del pueblo, entre ellos, el presidente del Concejo Municipal, Jorge Eduardo Díaz, quien solicitó apoyo y compromisos serios por parte de la Duma para evitar la construcción de dicha línea. En igual sentido se expresó el presidente de Asocomunal, Deimer Rojano, quien explicó que en Bosconia se ha gestado un frente común para evitar que se lleve a cabo el proyecto, del que invitó a hacer parte a los miembros de la Corporación. Con respecto a este proyecto, la comunidad es partidaria de la construcción de una variante, y la ejecución de medidas de manejo para implementar y obtener aislamientos acústicos en los centros poblados por donde pase el tren.<\/p>\n
Un segundo tema propuesto por Ricardo Quintero Baute, es el de la seguridad y la accidentalidad en los pasos de la vía férrea, haciendo énfasis por supuesto en lo que corresponde al departamento del Cesar. Como se recuerda, el pasado 9 de julio, a la altura del kilómetro 51 en el corregimiento de Cuatro Vientos, jurisdicción del municipio de El Paso, se registró un lamentable accidente, en el que padre e hija, identificados como, Javier Alfonso Sánchez, de 31 años, y Dianis Sánchez, de 12, fueron arrollados por una locomotora que regresaba de transportar carbón del puerto de Santa Marta hacia la mina de La Loma, Cesar, cuando éstos intentaban cruzar la línea Férrea en una motocicleta. Según informaciones de prensa, cuatro meses antes, el operario de la compañía Drummond, Hernán Martínez, de 56 años, murió al quedar aprisionado entre dos vagones del tren que sale del área de explotación al puerto del Caribe; y el pasado 14 de junio, el descarrilamiento del tren del carbón en Ciénaga provocó el volcamiento de 22 vagones y el vertimiento de 1.200 toneladas del mineral, incidente muy similar al ocurrido en enero de 2011, en el kilómetro 803 de la Red Ferrovial Nacional, a unos mil metros de la cabecera de Bosconia, cuando el tren que viajaba cargado con 3 mil toneladas de Carbón, se descarriló con 97 vagones.<\/p>\n
El tercer tema se desprende del anterior, toda vez que el pasado 20 de junio, días después del accidente en Ciénaga, Magdalena, la Superintendencia de Puertos y Transporte ordenó sometimiento a control a la empresa Fenoco, al encontrar en la concesión situaciones críticas en materia contable, administrativa, financiera, jurídica y de seguridad. Según el superintendente, Juan Miguel Durán, esta decisión había sido tomada desde el 3 de noviembre de 2011, y confirmada el pasado 20 de junio, luego de varios hallazgos hechos por la Superintendencia, entre los que se encuentran: falta de sistemas de seguridad, ausencia del sistema de control de tráfico centralizado de trenes, lo que se refleja en el aumento considerable en la accidentalidad (entre 2008 y 2011, hubo 283 accidentes en la vía férrea, en los que perdieron la vida 25 personas), entre otros aspectos de índole financiero. La decisión del ente de control obligó a Fenoco a presentar en un plazo máximo de 20 días calendario, un plan de recuperación y mejoramiento, al cual se le hará seguimiento y evaluación durante los próximos cinco meses; es por ello que la Asamblea del Cesar convocará a este debate para el tercer período de sesiones ordinarias, que inicia el Primero de Octubre y culmina el 30 de noviembre.<\/p>\n
El presidente de la Duma, Ricardo Quintero Baute, dijo que para abordar estos temas serán invitados, además de las directivas de Fenoco, el Superintendente de Puertos y Transporte, Juan Miguel Durán; el alcalde de Bosconia, Jorge Patiño Gómez; la directora de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, Luz Helena Sarmiento Villamizar; representantes de la comunidad de Bosconia y de las empresas mineras; el director de Corpocesar, Kaleb Villalobos Brochel; el Vicepresidente de la Comisión Quinta del Senado de la República, Félix Valera Ibáñez, y el senador José David Name Cardozo.<\/p>\n
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