El Plan Plurianual de Inversiones (PPI) del Plan Nacional de Desarrollo: Colombia, potencia mundial de la vida, contempla inversiones por $1.154 billones en el cuatrienio, de los cuales m\u00e1s de $102 billones se destinar\u00e1n a proyectos de infraestructura f\u00e9rreos, al igual que los caminos comunitarios para la Paz Total, aeropuertos, r\u00edos, puertos y carreteras.<\/p>\n\n\n\n
Se destacan los proyectos ferroviarios del Pac\u00edfico – Conexi\u00f3n Central; Bogot\u00e1 – conexi\u00f3n Corredor Central; La Dorada \u2013 Chiriguan\u00e1; el Tren del Catatumbo, que suman un total de $31,3 billones y beneficiar\u00e1n a cerca de 24,2 millones de personas en los departamentos del Valle del Cauca, Risaralda, Caldas, Antioquia, Quind\u00edo, Cundinamarca, Boyac\u00e1, Santander, Norte de Santander y Cesar.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSe requiere aumentar la productividad y competitividad del pa\u00eds mediante el fomento de proyectos ferroviarios que promuevan la multimodalidad en el transporte de mercanc\u00edas, conecten los oc\u00e9anos Pac\u00edfico, Atl\u00e1ntico y el centro del pa\u00eds, impulsar la reindustrializaci\u00f3n, disminuyan costos log\u00edsticos y fomenten la disminuci\u00f3n de emisiones de Gases de Efecto Invernadero\u201d, destac\u00f3 Nicol\u00e1s Rinc\u00f3n, Director de Infraestructura y Energ\u00eda Sostenible del Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n (DNP).<\/p>\n\n\n\n
Acerca de los caminos comunitarios para la Paz Total, se resaltan iniciativas enfocadas en las v\u00edas regionales (secundarias y terciarias) del pa\u00eds, que contar\u00e1n con recursos por m\u00e1s de $8 billones en estos cuatro a\u00f1os. Se intervendr\u00e1n m\u00e1s de 33 mil kil\u00f3metros de v\u00edas regionales que permitir\u00e1n que poblaciones apartadas mejoren su acceso a servicios de salud, justicia, educaci\u00f3n y empleo.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed mismo, se adelantar\u00e1 el programa de mejoramiento, construcci\u00f3n y expansi\u00f3n de la infraestructura aeroportuaria a cargo de la naci\u00f3n, que incluye terminales en los departamentos de Sucre, San Andr\u00e9s y Providencia, Choc\u00f3, Nari\u00f1o, Huila, Cauca, Arauca, Amazonas, La Guajira, Vaup\u00e9s, Cesar, Tolima, Putumayo, Guain\u00eda y Guaviare. Para estos proyectos, se destinar\u00e1n cerca de $2,6 billones.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto al modo fluvial, teniendo en cuenta que el pa\u00eds requiere de una red de infraestructura regional con vocaci\u00f3n social basada en corredores fluviales, se adelantar\u00e1n iniciativas que permitan avanzar en la convergencia entre regiones para garantizar la accesibilidad f\u00edsica y la conectividad a nodos de servicios, raz\u00f3n por la que se har\u00e1n intervenciones de instalaciones portuarias fluviales y la digitalizaci\u00f3n del modo de transporte fluvial. Para dicho aspecto, se destinar\u00e1n cerca de $2 billones.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n, se trabajar\u00e1 en cuatro canales de acceso a puertos mar\u00edtimos mantenidos, mejorados y\/o profundizados, entre los que est\u00e1n el canal de acceso al Puerto de Barranquilla, al de Tumaco y al Puerto de Buenaventura.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, el Gobierno se encuentra impulsando la incorporaci\u00f3n de nuevas fuentes de generaci\u00f3n de energ\u00eda implementando la hoja de ruta del hidr\u00f3geno. Esto permitir\u00e1 la descarbonizaci\u00f3n de m\u00faltiples sectores, entre ellos, el de transporte, disminuyendo gradualmente su dependencia a los combustibles f\u00f3siles. Por lo que se estudia la estructuraci\u00f3n y desarrollo de un puerto para la exportaci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde en el Caribe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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