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El Gobernador del Magdalena Carlos Caicedo logr\u00f3 que el Instituto Nacional de V\u00edas \u2013Inv\u00edas-, dirigido por Juan Sebasti\u00e1n Gil, anuncie la intervenci\u00f3n y fortalecimiento del enrocado a la altura del kil\u00f3metro 19 de la v\u00eda entre Ci\u00e9naga y Barranquilla, donde, por esta \u00e9poca, se suele incrementar el fen\u00f3meno de la erosi\u00f3n costera, producto de los vientos alisios y el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de una gesti\u00f3n lograda por Caicedo luego que el pasado 6 de enero de 2021 el mandatario departamental radic\u00f3 una carta al Gobierno Nacional, a trav\u00e9s de Inv\u00edas, solicitando la intervenci\u00f3n de la autoridad vial nacional para seguir avanzando en la soluci\u00f3n definitiva de la problem\u00e1tica, cuyo proceso se desarrollar\u00e1 durante tres fases.<\/p>\n\n\n\n
La respuesta de Inv\u00edas fue convocar una visita de inspecci\u00f3n en el sitio para socializar las intervenciones, al que asistieron: el Secretario de Infraestructura de la Gobernaci\u00f3n, Rafael Rold\u00e1n; el Jefe de la Oficina para la Gesti\u00f3n del Riesgo de Desastres del Departamento \u2013Ogerd-, Jaime Avenda\u00f1o; los jefes de las Oficinas de Medio Ambiente y Tr\u00e1nsito y Transporte de la Gobernaci\u00f3n, Mar\u00eda Moscarella y David Guillot, respectivamente; representantes de gremios, entre otras autoridades.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEst\u00e1 estipulado que las obras de la primera etapa inicien en los pr\u00f3ximos 15 d\u00edas y esta consiste en el fortalecimiento del talud ya construido mientras Inv\u00edas avanza en el proceso de licitaci\u00f3n para dejar en firme la fase dos, la cual es la intervenci\u00f3n de 2.02 kil\u00f3metros con el empedrado multicapas definitivo que terminar\u00e1 a finales del 2021. La tercera etapa es el inicio de los viaductos, los cuales, el Gobierno Nacional se comprometi\u00f3 a iniciar su licitaci\u00f3n a mitad de este a\u00f1o y que tendr\u00eda un tiempo de terminaci\u00f3n de cinco a siete a\u00f1os. De parte de la Gobernaci\u00f3n brindaremos todo el apoyo\u201d, explic\u00f3 Rafael Rold\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
El secretario de Infraestructura tambi\u00e9n indic\u00f3 que la Gobernaci\u00f3n instalar\u00e1 varias mesas de trabajo, har\u00e1 supervisiones y seguimientos a la ejecuci\u00f3n de los contratos que adelanta Inv\u00edas, dispondr\u00e1 el banco de maquinarias del departamento para el apoyo de las obras y agilizar\u00e1 el convenio para que Inv\u00edas pueda iniciar con las obras.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el director de Inv\u00edas manifest\u00f3: \u201cYa tenemos un plan de acci\u00f3n definido desde el Ministerio de Transporte para garantizar que las intervenciones por fases inicien. Vamos a proteger la v\u00eda en su totalidad y garantizaremos que con estas obras la continuidad de la v\u00eda sea una realidad. Adicionalmente, tenemos ya los recursos financiados para generar la construcci\u00f3n de los viaductos, los cuales se licitar\u00e1n este a\u00f1o y con ello generaremos un corredor vial marginal a toda la costa Caribe en integraci\u00f3n con nuestra ci\u00e9naga y en condiciones de sostenibilidad y resiliencia para que la seguridad vial vaya de la mano con la protecci\u00f3n ambiental\u201d.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con Juan Gil, la primera inversi\u00f3n es de 300 millones de pesos, la segunda es de 10 mil 500 millones de pesos -y con esto ya los procesos en licitaci\u00f3n- y la construcci\u00f3n de los viaductos ser\u00e1 de 750 mil millones de pesos; es decir, una inversi\u00f3n por etapa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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