{"id":3074,"date":"2012-01-22T08:42:35","date_gmt":"2012-01-22T13:42:35","guid":{"rendered":"http:\/\/interpolitico.com\/inicio\/?p=3074"},"modified":"2012-01-22T08:46:21","modified_gmt":"2012-01-22T13:46:21","slug":"gobernador-del-cesar-luis-alberto-monsalvo-le-pidio-al-presidente-santos-obras-de-gran-impacto-para-el-departamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/interpolitico.com\/inicio\/gobernador-del-cesar-luis-alberto-monsalvo-le-pidio-al-presidente-santos-obras-de-gran-impacto-para-el-departamento\/","title":{"rendered":"Gobernador Lu?s Alberto Monsalvo, le pidi? al Presidente Santos, obras de gran impacto para el Cesar"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">El gobernador del Cesar, Lu&iacute;s Alberto Monsalvo, le pidi&oacute; al presidente Juan Manuel Santos,&nbsp;un listado de obras de gran impacto&nbsp;para el departamento; destac&aacute;ndose la del aeropuerto Alfonso L&oacute;pez de Valledupar, que tuvo respuesta inmediata con una inversi&oacute;n de 6 mil millones de pesos; asimismo, clam&oacute; por el Centro Log&iacute;stico de Bosconia; la terminaci&oacute;n de la v&iacute;a Valledupar &#8211; Badillo &#8211; San Juan del Cesar (Guajira); la doble calzada Valledupar &#8211; La Paz,&nbsp; entre otras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Discurso de Monsalvo&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>&quot;Uno de nuestros proyectos en la locomotora de la competitividad es el Centro Log&iacute;stico de Bosconia, una plataforma log&iacute;stica de 600 mil metros cuadrados que concentrar&aacute; actividades relativas al transporte, a la log&iacute;stica, a la distribuci&oacute;n de mercanc&iacute;as y actividades de&nbsp; generaci&oacute;n de valor; que incluye una zona franca&nbsp; de vocaci&oacute;n agroindustrial. Todo eso con servicio a la carretera como restaurantes, hoteles, talleres especializados y estaciones de servicio.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Nuestro &uacute;nico aeropuerto, el Alfonso L&oacute;pez Pumarejo sigue teniendo la misma apariencia de hace varias d&eacute;cadas. Esta esla primera impresi&oacute;n de quienes nos visitana diario, sin embargo, la concesi&oacute;n que inici&oacute; labores no ha hecho ninguna inversi&oacute;n, mejora o mantenimiento en la infraestructura. Pedimos se tenga esto en cuenta y le hacemos un llamado a la Aeron&aacute;utica en este sentido.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Requerimos la construcci&oacute;n del Aeropuerto Hacaritamade Aguachica, que beneficiar&aacute; al centro y sur del departamento de el Cesar, as&iacute; como al sur de Bol&iacute;var, Santanderes y Magdalena.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Nos complace anunciarle a todos los Vallenatos que el proyecto del Sistema Estrat&eacute;gico de Transporte P&uacute;blico en pocos meses, una vez se decida cu&aacute;l ser&aacute; la fiducia que administrar&aacute; esos recursos, &iexcl;ser&aacute; una realidad!<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Si comparamos los costos de transporte de Colombia con otros pa&iacute;ses, entenderemos la necesidad y la importancia de mejorar nuestras v&iacute;as para volvernos m&aacute;s competitivos. En los pa&iacute;ses miembros de la Organizaci&oacute;n para la Cooperaci&oacute;n y el Desarrollo Econ&oacute;mico, el costo para exportar un contenedor es de $ 1.032d&oacute;lares.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>En Colombia, &eacute;ste costoasciende a $ 2.270d&oacute;lares por contenedor, de los cuales, el transporte interno representa $ 1.535 d&oacute;lares, con lo que queda demostrado, que enviar un contenedor de Bogot&aacute; a Barranquilla es m&aacute;s costoso que ponerlo de Barranquilla a Europa.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>En Gamarra se pretende consolidar un proyecto portuario para traer y llevar diferentes tipos de carga entre los centros de consumo y producci&oacute;n y los puertos del Caribe colombiano, incorporando el concepto de transporte multimodal, generando eficiencias mayores y sinergias. Para que esto sea una realidad, se requiere hacer una circunvalar que borde&eacute; a Aguachica para tr&aacute;fico pesado y ampliar la carretera que conduce de Aguachica a Gamarra para el mismo fin.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Es una realidad que el Cesar enfrenta problemas de seguridad alimentaria. Es penoso decirles que pese a poseer todos los pisos t&eacute;rmicos y una ubicaci&oacute;n geogr&aacute;fica estrat&eacute;gica, debamos importar de otros departamentos el 80% de los productos alimenticios que consumimos, mientras que los nuestros se pierden en la Serran&iacute;a de Perij&aacute; por falta de v&iacute;as de acceso.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Hay v&iacute;as nacionales que son muy importantes para el desarrollo de nuestro departamento, ya que permiten integrar a la Regi&oacute;n Caribe Colombiana y a &eacute;sta con el resto del pa&iacute;s. A ellas queremos hacer referencia se&ntilde;or Presidente:<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Encontramos la v&iacute;a de la Depresi&oacute;n Momposina, laTransversal de los Contenedores donde falta pavimentar 14 kil&oacute;metros en el tramo que une a Badillo con San Juan del Cesar. Este trayecto es muy importante para nosotros porque acorta significativamente la distancia con el departamento de La Guajira y por lo tanto, el acceso alos puertos guajiros.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Es necesaria tambi&eacute;n, la doble calzada en la carretera que conduce de La Paz a Valledupar, ya que el tr&aacute;fico interdepartamental ocasiona embotellamientos grand&iacute;simos.&nbsp; Ser&iacute;a muy importante se&ntilde;or Presidente, la construcci&oacute;n de esta carretera en l&iacute;nea recta, acortando dicha distancia a tan s&oacute;lo 9 kil&oacute;metros y donde ya disponemos del puente que atraviesa el R&iacute;o Cesar desde hace m&aacute;s de 30 a&ntilde;os.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Requerimos la v&iacute;a nacional Cuatro Vientos &ndash; Codazzi &ndash; Frontera Colombo venezolana, que est&aacute; en muy mal estado, carretera muy importante para la actividad agropecuaria de la regi&oacute;n.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>El Cesar tiene 200 kil&oacute;metros de frontera con Venezuela, pero por falta de visi&oacute;n pol&iacute;tica, se trata de una frontera muerta.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>Improvisar sobre la v&iacute;a Valledupar-Paraguach&oacute;n-Machiques y el Batall&oacute;n de Alta Monta&ntilde;a<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Como bien usted sabe Presidente, la ola invernal ha hecho estragos en El Cesar y el pa&iacute;s. Tenemos dos puentes ca&iacute;dos y rehabilitados en un solo carril, el del R&iacute;o Tucuyy el de Cuatro Bocas, situaci&oacute;n que afecta la movilidad y la econom&iacute;a del pa&iacute;s.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Nos preocupa la v&iacute;a La vega -Saloa, que con 12.000 millones que aport&oacute; Colombia Humanitaria trabaja solamente en el reafirmamiento de su carretera. Proponemos un compromiso del gobierno nacional con el departamento de El Cesar para que la pavimentemos y evitemos se pierdan &eacute;stos recursos con el pr&oacute;ximo invierno, beneficiando as&iacute; a m&aacute;s de mil familias pobres de esa regi&oacute;n.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>El inventario vial del departamento de El Cesar comprende 5.357 Kil&oacute;metros, de los cuales 2.072 corresponden aINV&Iacute;AS, 385 al departamento, y 2.900, &nbsp;que representan el 54%,anuestros municipios.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>De las v&iacute;as terciarias, que representan el 82% de nuestra red vial con 4.385 Kil&oacute;metros, tan s&oacute;lo hay pavimentados 50 Kil&oacute;metros y el resto se encuentran en p&eacute;simo estado se&ntilde;or Presidente.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Ante esta terrible realidad, nosotros proponemos intervenir el 25% denuestra red vial. Son 1.380 kil&oacute;metros que debemos empezar a construir y que s&oacute;lo podremos hacerlo de la mano del Gobierno Nacional.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Sin v&iacute;as en buenas condiciones, nuestro departamento no est&aacute; preparado para afrontar el reto del TLC. Ya se est&aacute;n adecuando las v&iacute;as nacionales para que permitan el tr&aacute;fico pesado hacia puertos y aeropuertos al menor costo posible.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>De nada le sirveal Cesar tener la Ruta del Sol si no tenemos nuestras v&iacute;as secundarias y terciarias en condiciones para poder acceder a ella. El Cesar podr&iacute;a convertirse en la despensa de la Costa Caribe y nuestros campesinos y pescadores pasar&iacute;an de una actividad artesanal y de subsistencia a una actividad comercial lucrativa y provechosa.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Se&ntilde;or Presidente, en nuestra tierra bendita, tenemos todo para que las cinco locomotoras del crecimiento econ&oacute;mico y social puedan andar a toda marcha y a todo vapor por cada uno de los rincones de nuestro departamento.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Ya bastante significa para nosotros reconocer que nuestro carb&oacute;n, ahora sirva para que las locomotoras de todo el pa&iacute;s se muevan.No nos conformamos con ser espectadores del desarrollo de otras regiones, ni con prestar nuestro territorio para que por aqu&iacute; transiten las locomotoras de crecimiento de nuestros vecinos y del interior del pa&iacute;s.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Si le apostamos a lograr un 6% en crecimiento econ&oacute;mico durante el cuatrienio de la Prosperidad Democr&aacute;tica, el Cesar ser&aacute; de vital importancia para la consecuci&oacute;n de tal indicador.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Se&ntilde;or Presidente, el pueblo del Cesar esta agradecido con usted; su presencia nosindica el compromiso que tiene con esta tierra, tenga la seguridad que juntos haremos realidad el sue&ntilde;o de miles de cesarenses que viven en la extrema pobreza y que est&aacute;n ansiosos por embarcarse en las locomotoras del progreso y de las oportunidades.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Podemos lograr que estos proyectos sean una realidad,porque ameritan para el gobierno nacional la misma importancia que representan para nuestro gobierno. &iexcl;Si El Cesar avanza salvo a la prosperidad, Colombia tambi&eacute;n lo har&aacute;!<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Proporci&oacute;nenos usted se&ntilde;or Presidente el combustible necesario para que las locomotoras que est&aacute;n paralizadas arranquen de una vez por todas, y garant&iacute;cenos cupo en sus vagones. &iexcl;El resto del trabajo lo hacemos nosotros con manos limpias y buen gobierno!<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Nuevamente gracias Presidente Santos por pensar en el Cesar en un tema tan importante y por haberlo hecho de forma pertinente y oportuna,cuando nuestro gobierno arranca.Cuente con todo nuestro respaldo y sepa que el Cesar es su tierra, la que est&aacute; dispuesta a trabajar hasta el cansancio y despu&eacute;s de &eacute;l para lograr la prosperidad democr&aacute;tica con la que todos so&ntilde;amos&quot;.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobernador del Cesar, Lu&iacute;s Alberto Monsalvo, le pidi&oacute; al presidente Juan Manuel Santos,&nbsp;un listado de obras de gran impacto&nbsp;para el departamento; destac&aacute;ndose la del aeropuerto Alfonso L&oacute;pez de Valledupar, que 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