El Sistema Estratégico de Transporte Público SETP de Valledupar – SIVA S.A.S. – inició la demolición de la carpeta asfáltica en la Avenida Fundación desde la Carrera 12 hasta la carrera 15, en la calzada norte.<\/p>\n
Esta intervención hace parte de la primera etapa del plan de trabajo presentado por el contratista, intervención contemplada en el Plan de Tránsito, Señalización y Desvíos (PMT), que busca orientar la movilidad de peatones y conductores y a la vez mitigar los impactos por las obras de construcción y rehabilitación de la malla vial, espacios públicos y elementos complementarios de la Avenida Fundación, entre el Obelisco y la Carrera 12 y, que divide la intervención en dos frentes de obra. En ambos la calzada a intervenir es la norte (sentido este – oeste).<\/p>\n
Para la intervención en el segundo frente de obra se hicieron cierres en la carrera 15 con calle 16; carrera 14 con calle 16; carrera 12 con calle 16 y carrera 15 con diagonal 16. Los vehículos provenientes del oeste por la calzada sur, podrán continuar el flujo normalmente. Mientras que los que se dirijan hacia el oeste de la ciudad, deberán tomar como vías alternas la calle 14, la calle 16 o la calle 16b.<\/p>\n
El primer frente está comprendido entre la Glorieta del Obelisco y la Transversal 26, donde la calzada sur (sentido oeste – este) se encuentra habilitada en ambos sentidos desde el cierre en la transversal 26. Los vehículos que se desplacen desde el este por la calzada norte, deberán desviarse a la calzada sur y continuar así hasta la Glorieta del Obelisco para conectar con la calle 44 o para salir de Valledupar hacia el municipio de Bosconia. <\/p>\n
La implementación de este PMT, técnicamente plantea las estrategias, alternativas y actividades necesarias para minimizar el impacto generado a las condiciones normales de movilización y desplazamientos de los usuarios de las vías (peatones, vehículos, ciclistas y comunidad en general) por la ejecución de la obra vial en la Avenida Fundación, que incluye la construcción y\/o ampliación de las redes de acueducto, alcantarillado sanitario, obras de drenaje pluvial, espacios públicos y ciclorutas. La intención es que siempre se favorezca la seguridad de los usuarios de la vía, de los ciudadanos en general y de quienes participan en la construcción de la obra.<\/p>\n
Este Plan fue aprobado por la Secretaria de Transito de Valledupar y cumple con todos los requerimientos descritos en el Manual de Señalización Vial del Instituto Nacional de Vías (INVIAS), versión 2015.<\/p>\n
Como medida preventiva la gerente del SIVA, Katrizza Morelli Aroca, ordenó cerramiento provisional en el separador central de la Fundación frente a la Gobernación del Cesar, con la instalación de una malla eslabonada para, “evitar que los peatones, conductores y trabajadores de la obra, sufran accidentes haciendo a esta más segura, más limpia y más fácil de controlar”. A lo anterior se suman motivos estéticos, para evitar la usual polisombra verde de utilidad común en cerramientos no atractivos visualmente. El SIVA invita a todos los vallenato y visitantes a respetar y acatar la señalización instalada en las obras con el fin de prevenir accidentes. La responsabilidad en estos casos es un tema vital.<\/p>\n
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